«Este es el verdadero Plan Galicia», dice el ministro tras hacer en 32 minutos el viaje entre Santiago y A Coruña

http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2009/12/05/0003_8152406.htm

PUES ENTONCES APAGA Y VÁMONOS.

Hay que tener la cara muy dura para llegar y soltar una perla así. Y encima, nosotros los gallegos, de gilipollas palmeros agradeciendo la misericordia que tiene el Gobierno de España con Galicia. Misirecordia que se ve aún más agrandada con la presencia del paisano Pepe Blaco, Ministro de Fomento.

¿ACASO NADIE ES CAPAZ DE VER LA CRUDA REALIDAD?

Pues aquí está:

- Han sido 8 años de obras para remodelar 60 km de vía. El mismo tiempo en que se hizo el AVE Madrid-Barcelona de 600 km. El doble de tiempo en el que se hizo el AVE Madrid-Sevilla de 500 km. ¿ES ESTO UN EJEMPLO DE EFICIENCIA CON GALICIA?

- Han sido 8 años de obras para invertir 632 millones de euros (http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/ECD1606F-D887-42A5-97F0-810E81B81EF9/55906/09120409.pdf), es decir, 80 millones de euros al año. ¿ES ESTO UN EJEMPLO DE ESFUERZO INVERSOR CON GALICIA?

- Han sido 8 años de obras para recorrer 60 km en 30 minutos (media de 120 km/h). Y es que el trazado es "pobre", es decir, apto para velocidades máximas de 200 km/h (que se quedará en una velocidad comercial de 180 km/h). ¿ES ESTO UN EJEMPLO DE CALIDAD DE INFRAESTRUCTURAS CON GALICIA?
(por cierto: una vez más, la nota técnica del Ministerio elude dar características técnicas de este trazado como las velocidades máximas o los radios de giro, para no evidenciar lo pobre que es este trazado a pesar de la inversión realizada)

- Han sido 8 años de obras llenas de promesas incumplidas. Pues con el Plan Galicia, se acordó que en 2007 estaría finalizado todo el Eje Atlántico de Alta Velocidad. Estamos (ya) en 2010, y apenas tenemos terminado (sin electrificación y sistemas de seguridad) el Coruña-Santiago. Santiago-Vigo está en obras, pero Coruña-Ferrol y Vigo-Tui no existen ni en papel. ¿ES ESTO UN EJEMPLO DE COMPROMISO CON GALICIA?

Pues después de esta cruda realidad, llega el "gallego" Don José (Pepiño) Blanco y nos espeta en la cara que "este es el verdadero Plan Galicia". CON RAZÓN DECÍA MAGDALENA ÁLVAREZ QUE ESTO ERA UN PLAN GALICIA DE MIERDA.

Ojo! yo no estoy diciendo que la obra no sea un gran avance para Galicia. Lo es. Pero es un avance "de mierda" comparado con lo que podría haber sido: Eje Atlántido de Alta Velocidad a 300 km/h (culpa del PP), terminado en 2007 o estirándonos en 2009 (culpa del PP+PSOE+BNG).

Pero es que lo de Pepe Blanco es de traca, diciendo que "«Este es el verdadero Plan Galicia, el que se construye con los hechos»". EL ÚNICO HECHO ES QUE A GALICIA LE HAN ESTADO ENGAÑANDO MUCHOS AÑOS PARA DEJARLE UNA INFRAESTRUCTURA DE MEDIANA CALIDAD (QUE ENCIMA HA COSTADO 630 M€) QUE NO ESTARÁ ACABADA HASTA 2015 (15 AÑOS DE OBRAS!!!)

Y si quiere hechos el Ministro de Fomento Pepe Blanco, que los demuestre con la autovía Lugo-Santiago A-54. Porque tiene cojones que en su gira triunfal por tierras gallegas, después de decir lo del Plan Galicia y los hechos, suelta que «No me gusta dar fechas que luego no vaya a poder cumplir», al respecto de cuándo se terminará la autovía A-54.

La noticia era esta:
Fomento inicia otro tramo en la autovía de Santiago a Lugo, pero elude precisar cuándo estará toda hecha

http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2009/12/06/0003_8154385.htm
 
En la que se nos recurda que :
 
"A pesar de que el Plan Galicia comprometía para el trienio 2008-2010 su puesta en servicio integral, el Ministerio de Fomento ignora aún hoy cuándo quedará completada la futura autovía entre Santiago y Lugo (A-54)."
 
Pues yo te digo cuando: en el 2020.
 
¿Por qué?
 
- Anualidades ridículas en los años 2010 y 2011 para las obras adjudicadas, lo que supone retrasar 2 años todas las obras en marcha
 
- Presupuesto de inversión anual ridículo en carreteras (equivalente a 13km/año en la provincia de Lugo tal y como se demostraba en http://infraestructurasgalicia.blogspot.com/2009/11/se-olvida-el-ministro-de-fomento-jose.html) lo que hace que el ritmo de ejecución de la autovía sea lentísimo
 
- Atasco administrativo: sólo así se explica que una obra comprometida en el Plan Galicia de 2003 para el trienio 2008-2010, esté en pleno 2010 en fase de proyecto en el tramo Arzúa-Palas
 
Pero es que los gallegos somos gilipollas, porque viene el listo de Pepe Blanco y nos espeta que «Por recursos no será» diciendo que la A-54 es una prioridad para él.
 
PRIORIDAD DE MIERDA.